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轴端接地装置

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     客车转向架接地系统为铁道客车轴承提供简单、有效、经济的保护和防护,防止工作电流或系统故障电流通过轴承造成的轴承损伤。接地系统保证车体与轨道间电阻不大于0.05Ω。系统组成结构如附图所示。主要由接地装置(5)、保护电阻(2)、车体与转向架构架的连线(3)、构架与接地装置的连线(4)、保护电阻连接板(1)等及相关紧固件组成。

轴端接地装置

主要参数:

额定电流300A。
瞬态电流不小于10kA RMS,持续时间100ms。
峰值电流不小于25kA。
正常工作条件下电刷的更换寿命不小于160万公里。
接地装置安装后对轴承的温升增加不超过3℃。

 


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客车转向架接地系统为铁道客车轴承提供简单、有效、经济的保护和防护,防止工作电流或系统故障电流通过轴承造成的轴承损伤。接地系统保证车体与轨道间电阻不大于0.05Ω。系统组成结构如附图所示。主要由接地装置(5)、保护电阻(2)、车体与转向架构架的连线(3)、构架与接地装置的连线(4)、保护电阻连接板(1)等及相关紧固件组成。主要参数:额定电流300A。瞬态电流不小于10kA RMS,持续时间100ms。峰值电流不小于25kA。正常工作条件下电刷的更换寿命不小于160万公里。接地装置安装后对轴承的温升增加不超过3℃。
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